Магазины в городах Казань, Уфа, Набережные Челны, Ижевск, Чебоксары ежедневно с 8 до 17.
Легковые, двухосные, лодочные прицепы, прицепы для снегоходов, фаркопы, установка фаркопа.
Тормозной прицеп Н 4625-2.25 исп.211 (МЗСА 832254.211)
с НДС
- Previous
- Next
Артикул:
Н 4625-2.25 исп.211
Характеристики
Кузов, мм
4605х2480х400
Габаритные размеры, мм
6000х2549х1170
Полная масса, кг
2500
Грузоподъемность, кг
1610
Тип подвески
Рессорная
Кол-во листов рессоры
7 листов
Нагрузка на одну ось, кг
1500
Сцепное устройство, кг
2700
Кол-во осей
2
Кол-во колес
4
Размер колеса
R14С
Наличие тормоза
Да
Прoизводитель
МЗСА
Все характеристики
554 400 P/шт
Привезем 2-10 дней
Нашли дешевле?
Заказать ~ 2-10 дней
Точные сроки поставки товара могут отличаться. Наш менеджер обязательно свяжется с вами и уточнит условия заказа
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Защита Покупателя
Полный возврат если Вы не получили товар
Возврат платежа при несоответствии описанию
Купить набор
Тормозной прицеп Н 4625-2.25 исп.211 (МЗСА 832254.211)
554 400 P * 1 шт
554 400 P * 1 шт
|
Держатель запасного колеса прицепа МЗСА, для дышла проф 80х40, 80х60, 100х50 | 3 800 P * 1 шт | |
|
Запасное колесо прицепа МЗСА 185R14С в сборе (арт.8741) | 13 400 P * 1 шт | |
|
Лебедка с кронштейном на дышло прицепов линейки МЗСА 8322 (900кг) МЗСА 4500.0028 |
20 160 P * 1 шт
22 400 P |
15 900 P * 1 шт
Нет в наличии
| Стоимость товаров по отдельности: | 594 000 P |
| Стоимость набора: | 591 760 P |
| Экономия: | 2 240 P |
591 760 P
Описание
МЗСА 832254.211
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Дышло оборудовано ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача и установки прицепа на ТСУ.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Она выполнена с применением специальной технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжерона и снижает собственный вес конструкции.
● Отсек для перевозки аппарелей с регулируемыми направляющими, позволяет перевозить комплект аппарелей с габаритными размерами до 2500×400×90 мм.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Боковины дна платформы выполнены из оцинкованной стали и оборудованы усиленными петлями крепления груза (8 шт.).
● Алюминиевые откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с разных сторон платформы.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Герметичная светодиодная светотехника с байонетными разъёмами универсальна для тягачей с бортовым напряжением от 12 В до 24 В. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг. ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (2700 кг), опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), держатели противооткатных упоров (2 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Она выполнена с применением специальной технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжерона и снижает собственный вес конструкции.
● Отсек для перевозки аппарелей с регулируемыми направляющими, позволяет перевозить комплект аппарелей с габаритными размерами до 2500×400×90 мм.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Боковины дна платформы выполнены из оцинкованной стали и оборудованы усиленными петлями крепления груза (8 шт.).
● Алюминиевые откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с разных сторон платформы.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Герметичная светодиодная светотехника с байонетными разъёмами универсальна для тягачей с бортовым напряжением от 12 В до 24 В. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг. ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (2700 кг), опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), держатели противооткатных упоров (2 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
Купить Тормозной прицеп Н 4625-2.25 исп.211 (МЗСА 832254.211) в городах Казань, Уфа, Ижевск, Набережные Челны, Чебоксары по низким ценам. Большой выбор недорогих прицепов, фаркопов, автобоксов, запчастей для легковых прицепов. Быстрая доставка. Оригинальные товары, гарантия, рассрочка, распродажи, скидки и акции. Огромный ассортимент. Реальные отзывы покупателей
Доставка
Чебоксары - самовывоз (Можно купить прицеп, запчасти. Установить фаркоп)
Казань - самовывоз (Можно купить прицеп, фаркоп, запчасти. Установить фаркоп)
Уфа - самовывоз (Можно купить прицеп, фаркоп, запчасти. Установить фаркоп)
Набережные Челны - самовывоз (Можно купить прицеп, фаркоп, запчасти. Установить фаркоп)
Ижевск - самовывоз (Можно купить прицеп, фаркоп, запчасти. Установить фаркоп)
Курьер - водитель (прицеп транспортируется своим ходом "на фаркопе")
Яндекс Доставка - срочная курьерская доставка
Деловые линии - транспортная компания
Почта России - почтовые отправления
СДЭК - курьерская служба
Оплата
- Наличными
- Сбербанк Онлайн
- Банковскими картами MasterCart, Visa, Maestro, МИР
- В рассрочку или льготный кредит
- По QR-коду
- На расчетный счет в банке
Гарантия
Задать вопрос
Характеристики
Характеристики
|
Кузов, мм
|
4605х2480х400 |
|
Габаритные размеры, мм
|
6000х2549х1170 |
|
Полная масса, кг
|
2500 |
|
Грузоподъемность, кг
|
1610 |
|
Тип подвески
|
Рессорная |
|
Кол-во листов рессоры
|
7 листов |
|
Нагрузка на одну ось, кг
|
1500 |
|
Сцепное устройство, кг
|
2700 |
|
Кол-во осей
|
2 |
|
Кол-во колес
|
4 |
|
Размер колеса
|
R14С |
|
Наличие тормоза
|
Да |
|
Прoизводитель
|
МЗСА |
Задать вопрос
Отзывы
Отзывы покупателей
Рейтинг покупателей
5
5
1
На основе 1 оценок покупателей
0%
0%
0%
0%
0%
Похожие товары
-
-
с НДС
Быстрый просмотр -
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
с НДС
Быстрый просмотр
-
