8 (8352) 38 88 37
Звоните круглосуточно бесплатно
Центр прицепов, фаркопов, запчастей
Продажа и тюнинг с доставкой по России и СНГ.
Официальный представитель завода МЗСА с 2009 года.
Каталог
Подбор параметров
Розничная цена
От
До
118 000
147 000
176 000
205 000
234 000
Кузов, мм
Тип подвески
Габаритные размеры, мм
Кол-во осей
Размер колеса
Количество товаров на странице:
Хит продаж
Кузов, мм 3449х1511х290
Артикул 831132.201
Тип подвески Рессорная
Полная масса, кг 1500
Размер колеса R14С
118 000 P
Кузов, мм 3119х1811х290
Артикул 831123.201
Тип подвески Рессорная
Полная масса, кг 1300
Размер колеса R14С
120 000 P
Кузов, мм 3449х1811х290
Артикул 831133.111
Тип подвески Рессорная
Полная масса, кг 1300
Размер колеса R14С
120 000 P
Кузов, мм 3449x1951x290
Артикул 831134.102
Тип подвески Резино-жгутовая
Полная масса, кг 1300
Размер колеса R14С
122 000 P
Хит продаж
Кузов, мм 3449x1509x282
Артикул 832132.201
Тип подвески Рессорная
Полная масса, кг 2500
Размер колеса R14С
186 000 P
Кузов, мм 3449x1949x282
Артикул 832134.201
Тип подвески Рессорная
Полная масса, кг 2500
Размер колеса R14С
198 000 P
Кузов, мм 5179x1511x282
Артикул 832162.201
Тип подвески Рессорная
Полная масса, кг 2000
Размер колеса R13С
204 000 P
Кузов, мм 5179x2000x282
Артикул 832164.201
Тип подвески Рессорная
Полная масса, кг 2500
Размер колеса R14С
234 000 P

Прицеп с тормозами на легковой автомобиль увеличивает функциональные возможности транспортного средства. Наличие тормозной системы стабилизирует ход при маневрировании и увеличивает скорость остановки автопоезда. Благодаря тормозам перевозка грузов становится максимально безопасной и эффективной, т.к. прицеп с тормозами имеет такую же грузоподъемность, как малый и средний коммерческий автотранспорт.

Какие особенности имеет прицеп с тормозами МЗСА

Все прицепы МЗСА с полной массой свыше 750 кг оснащаются немецкой тормозной системой AL-KO Kober. Тормозная система ALKO полностью автономная и не требует какой-либо подготовки тягача. Работает она за счет силы инерции, поэтому её ещё называют «инерционной тормозной системой» или «тормозом наката». В качестве тягача к таким прицепам могут выступать коммерческие автомобили разных марок — Volkswagen, Citroen, Ford, Iveco, Fiat, Peugeot, Газель, а также внедорожники. Прицеп с тормозами используется для перевозки объемных и тяжёлых грузов любого характера — снегоходов, квадроциклов, мотоциклов, строительных материалов, коммерческих грузов и оборудования.

Прицеп с тормозной системой всегда мощнее и грузоподъёмнее классических легковых прицепов. Он состоит из усиленной рамы, откидных бортов, мощного V-образное дышло, усиленной подвески и колёс. Все детали таких прицепов оцинкованы методом горячего цинкования, поэтому могут долго эксплуатироваться в условиях повышенной влажности, соли и грязи. Немецкая тормозная система отличается надежностью и простотой в обслуживании. Чтобы следить за состоянием тормозного механизма, достаточно периодически регулировать тормозные колодки и проводить «шприцевание» тормоза наката. Такие действия повышают эффективность работы всей тормозной системы и предотвращают вероятность её выхода из строя. Уровень комплектации прицепов зависит от особенностей конкретной модели и задач. В большинстве случаев в комплект начального оборудования входят опорное колесо, полностью светодиодная техника Fristom. Дополнительно может использоваться трап, ЕВРО тент с каркасом, с возможностью задней, боковой и верхней загрузкой.

Купить прицеп с тормозной системой можно на нашем сайте, а также в городах Казань и Чебоксары. Мы предлагаем широкий выбор спецтехники, гарантируем высокое качество продукции. Здесь вы найдете самые доступные цены на прицепы с тормозами. Если затрудняетесь выбрать самостоятельно, мы поможем.

Двухосный прицеп с тормозами МЗСА 832132.201 - видеообзор

Устройство тормозной системы легковых прицепов. МЗСА 831132.201 – видеообзор