|
Тип
|
Описание
|
Цена, руб.
|
|
Изготовление тента и каркаса на легковой прицеп
|
Изготавливаем тенты и каркасы любой формы. По тентам возможны следующие вариации: цвет тента, плотность тентового материала, конфигурации с возможностью задних, боковых и верхних загрузок, использование различной тентовой фурнитуры. По каркасам также возможны следующие вариации: высота, скос, разборность.
|
готовые тенты от 400 руб./м2; готовые каркасы от 300 руб./м2.
|
|
Замена всех лампочек накаливания на прицепе на светодиодные лампочки.
|
У диодных лампочек более долгий срок службы, высокая энергоэффективность, свечение ярче, нагрузка на провода автомобиля и прицепа ниже. При работе все фонари хромируются и герметятся.
|
300
|
|
Апгрейд штатных фонарей прицепа
|
Герметизация и хромирования фонарей, обработка контактов солидолом. Достигаются: стабильная работа фонарей и яркое свечение.
|
300
|
|
Настройка лодочного прицепа
|
Регулируется под конкретное судно: колесный ход прицепа, положение носового упора, положение ложементов, положение килевых роликов. Процесс осуществляется только при наличии судна, максимальный вес судна 400 кг и длина 5 метров.
|
1500
|
|
Установка опорных стоек прицепа
|
По углам прицепа возможна установка опорных стоек для обеспечения устойчивого положения прицепа при использовании без автомобиля. Особенно необходима установка одной или двух стоек в задней части прицепа, чтобы прицеп не «прыгал» при его загрузке или разгрузке. Стойками удобно пользоваться, они не требуют обслуживания.
|
300 рублей за установку одной стойки
|
|
Апгрейд штатного тента и каркаса №1
|
Проклейка тента и каркаса прицепа резиной, чтобы тент в острых углах каркаса не рвался
|
200
|
|
Апгрейд штатного тента и каркаса №2
|
То же что и апгрейд штатного тента и каркаса №1, плюс усиление каркаса тента косынками и продольными планками, обшивка лобовой части каркаса фанерой, установка всех досок каркаса на болты. Придаётся жесткость каркасу тента и снижается нагрузка на лобовую часть тента (пропадает эффект «парашюта»).
|
от 1000
|
|
Апгрейд штатного тента и каркаса №3
|
То же что и апгрейд штатного тента и каркаса №1 и №2, плюс обшивка боковых сторон каркаса фанерой от бортов прицепа до середины каркаса. Исключается случайная порча тента изнутри, возможна загрузка прицепа выше бортов с частичной опорой груза на каркас тента.
|
от 2000
|
|
Апгрейд штатного тента и каркаса №4
|
То же что и апгрейд штатного тента и каркаса №1 и №2, плюс обшивка всех сторон каркаса фанерой до бортов прицепа. Исключается случайная порча тента изнутри, возможна загрузка прицепа выше бортов с частичной опорой груза на каркас тента, обшивается потолок.
|
от 4000
|
|
Апгрейд штатного тента и каркаса №5
|
То же что и апгрейд штатного тента и каркаса №1, №2, №4, но обшивка всех сторон каркаса фанерой до пола прицепа. Плюс делается минимальное количество более аккуратных стыков между фанерой, герметится в целом кузов прицепа, устанавливаются плинтуса, проводится свет. Предназначение: использование прицепа в целях ночлега, жилья или для перевозки, например бумаги.
|
от 7000
|
|
Установка задних фонарей, фонарей «бородавок» или контурных огней прицепа
|
Более заметен прицеп, безопасность при езде ночью. При установке все провода прокладываются в гофре, необходимые стыки герметятся, контакты солидолятся, провода паяются или соединяются при помощи современных коннектов. Проводка качественно укладывается без «соплей».
|
от 300 за один фонарь
|
|
Поднятие на лодочном прицепе фонарей и государственного знака
|
Включает изготовление двух выносных и поворотных кронштейнов на хомутах. Фонари и знак крепятся на кронштейнах, при спуске или подъеме лодки, в воду не погружаются.
|
2500
|
|
Наращивание бортов прицепа
|
Увеличение функциональности прицепа.
|
от 1000
|
|
Установка плавких предохранителей на цепь «прицеп – автомобиль»
|
Обеспечивается безопасность и практичность
|
500
|
|
Установка крыльев на прицеп
|
Крылья устанавливаются исходя из необходимого размера надколёсной ниши. Просверливаются все необходимые отверстия.
|
150
|
|
Обработка мовилью номера VIN и шасси прицепа
|
Номера обрабатываются прозрачным мовилем. Обеспечивается консервация номеров на долгие годы. Спустя годы снижается риск образования нечитаемых номеров.
|
50
|
|
Установка литых дисков на прицеп
|
На прицеп устанавливаются два новых отбалансированных колеса с литыми дисками R13 или R14 и резиной 175/65 или 185/60. В зачет берутся штатные колёса прицепа. В результате превосходный эстетический вид, увеличивается ресурс ступичного узла, уменьшается расход топлива.
|
4000
|
|
Установка оцинкованных крыльев
|
На прицеп устанавливается пара (2шт.) крыльев фирмы Knott. Достигается более эстетичный вид, прочность крыльев. В зачет берутся штатные крылья прицепа.
|
1000
|
|
Обклейка прицепа светоотражающей лентой (цвет жёлтый)
|
Обклеиваются борта прицепа с боков и сзади. Безопасность, яркость, заметность ночью.
|
250 р. за метр.
|
|
Установка амортизатора для упрощения функции самосвала.
|
Установка амортизатора без нарушения целостности рамы прицепа. Простота и удобство использования функции самосвала.
|
1000
|
|
Установка домкрата для функции самосвала прицепа
|
Достигается управляемой опрокидывание платформы. Возможна функция самосвала на двухосных прицепах.
|
1500
|
|
Изготовление стапеля для перевозки лодки ПВХ на бортовом прицепе
|
Использование бортового прицепа по двойному назначению: для перевозки хозяйственных грузов и для перевозки лодки ПВХ. Ложементы делаются из бруска 150х50 и покрываются ковролином
|
5000
|
|
Изготовление стапеля для перевозки гидроцикла или лодки на бортовом прицепе
|
Использование бортового прицепа по двойному назначению: для перевозки хозяйственных грузов и для перевозки гидроцикла или лодки. Ложементы делаются из бруска 100х50 и покрываются ковролином
|
7000
|
|
Изготовление задних или боковых ворот прицепа
|
Устанавливаются ворота для прицепов распашного или откидного вида. Откидные ворота на двухосных прицепах могут использовать в качестве трапа. Используется фурнитура зарубежных производителей.
|
10000
|
|
Изготовление и установка фургона на прицеп
|
На платформу прицепа устанавливается фургон из металлического каркаса с задними или боковыми дверьми и окнами. Размеры, конфигурацию, используемый материал определяет заказчик.
|
15000
|
|
Изготовление и установка роликовой системы на лодочный прицеп
|
Изготавливаются домкраты для ложементов, устанавливается качеля, килевые ролики, новые стойки ложементов, ложементы регулируются по высоте. Подходит для прицепов МЗСА 81771С, МЗСА 81771D, МЗСА 81771Е.
|
12000
|
