Проект прицепа МЗСА 817732 с задним трапом и чёрным ЕВРО тентом

Прицеп МЗСА 817732 с задним трапом и чёрным ЕВРО тентом

На фото пример работы по установке заднего трапа и чёрного ЕВРО тента. Трап сделан из влагостойкой фанеры толщиной 20 мм. Трап помогает быстро и легко погрузить мототехнику в кузов прицепа. На трапе имеются: 4 петли, 4 бортовых замка, 2 треугольных катафота, 2 резиновых отбойника, 1 ручка, по периметру установлена уплотнительная резина. Не существенный вес трапа позволяет одному человеку легко поднимать и опускать его. ЕВРО тент установлен уже на сваренный и подготовленный каркас. Материал тента - Корейская ткань, плотностью 650гр/м2. Такой тент служит в 2 раза дольше обычного тента. Идеальная натяжка тента достигается при установке скоб. Способ крепления тента - трос 6м в оплётке и бортовые скобы. Такой способ крепления тента используется при международных перевозках, он себя давно зарекомендовал. В целом всё это исключает потерю тента, тент не треплется на ветру, соответственно служит дольше, достигается лучшая герметизация фургона, и лучший эстетический вид. Наконечники троса исключают доступ третьих лиц в фургон прицепа.