Требования безопасности и предупреждения

Обкатка нового тормозного прицепа

Особенности эксплуатации тормозного прицепа

Порядок эксплуатации тормозного прицепа

Замена колеса

Техническое обслуживание прицепа

Где получить руководство по эксплуатации прицепа

Цены на тормозные прицепы

Требования безопасности и предупреждения

При эксплуатации тормозного прицепа запрещается:

1) перевозить на прицепе людей;

2) движение автопоезда со скоростью более 70 км/ч на дорогах общего пользования и 90 км/ч на автомагистралях;

3) движение автопоезда без подключения электрооборудования прицепа к тягачу;

4) движение автопоезда без надежного крепления страховочного троса на тягаче (крепление страховочного троса на тягаче производится водителем тягача в соответствии с документацией на тягач или тягово-сцепное устройство);

5) оставлять автопоезд или отцепленный прицеп на уклоне, если под колеса прицепа не подложены упоры противооткатные и не включен стояночный тормоз;

6) движение автопоезда без надежного крепления платформы с дышлом;

7) движение автопоезда с открытым бортом прицепа или без бортов;

8) стоянка прицепа с открытым задним бортом без выставленного знака аварийной остановки;

9) перевозить незакреплённый груз;

10) нагружать прицеп грузом, масса которого превышает значение, указанное в документации на прицеп.

Обкатка нового прицепа

В период обкатки прицепа (первые 2000 км пробега) для приработки деталей и узлов необходимо:

-     следить за состоянием всех креплений и производить затяжку ослабевших резьбовых соединений;

-     следить за температурой ступиц, а при усиленном нагреве отрегулировать затяжку подшипников в соответствии с требованиями, изложенными в паспорте на ось.

По окончании обкатки прицепа необходимо провести техническое обслуживание прицепа.

Особенности эксплуатации тормозного прицепа

1. Сцепка прицепа с тягачом

Сцепку прицепа с тягачом необходимо производить в следующей последовательности:

1) нажать кнопку на рукоятке сцепной головки;

2) повернуть рукоятку сцепной головки вверх до упора;

3) приподнять дышло прицепа и надеть сферическое гнездо сцепной головки на сцепной шар тягово-сцепного устройства;

4) повернуть рукоятку сцепной головки вниз до упора, при этом кнопка должна вернуться в исходное положение;

5) присоединить страховочный трос к тягачу;

6) подсоединить вилку штепсельного разъема прицепа к розетке тягача;

7) при наличии опорного колеса - перевести и зафиксировать его в верхнем положении.

Порядок эксплуатации прицепа

От водителя автопоезда требуется повышенное внимание и осторожность, т.к. прицеп ограничивает проходимость и маневренность автопоезда.

Во избежание заноса прицепа и “складывания’' автопоезда следует соблюдать скоростной режим и дистанцию, позволяющие избежать экстренного торможения.

Для нормальной работы тягово-сцепного устройства груз необходимо размещать таким образом, чтобы нагрузка на тягово-сцепное устройство не превышала технически допустимую максимальную нагрузку на тягово-сцепное устройство.

Для исключения перемещения груза в платформе при движении его необходимо надежно закрепить. Груз должен быть равномерно распределен по полу платформы.

Перед каждым выездом необходимо проверить:

1) надежность сцепки прицепа с тягачом и крепление страховочного троса;

2) функционирование фонарей освещения регистрационного знака, габаритных огней, указателей поворота, стоп - сигналов, заднего противотуманного огня; фонаря заднего хода на прицепе;

3) крепление колес и давление в шинах (момент затяжки болтов колёс указан в Руководстве по эксплуатации);

4) надежность крепления дышла с платформой.

Замена колеса прицепа

Замену колеса у расцепленного прицепа необходимо производить в следующей последовательности:

1) на ровной площадке установить прицеп с помощью опорного колеса в горизонтальное положение;

2) под колесо, противоположное от заменяемого, подложить противооткатные упоры;

3) ослабить затяжку болтов крепления колеса на один оборот;

4) заднюю часть прицепа со стороны заменяемого колеса поднять до отрыва заменяемого колеса от земли. Подъём осуществлять с помощью домкрата, установленного под опорный кронштейн оси подвески;

5) отвернуть болты крепления колеса и снять его со ступицы;

6) установить на ступицу запасное колесо, ввернуть болты крепления и равномерно затянуть их крест-накрест, проворачивая колесо;

7) опустить прицеп на колеса и снять домкрат;

8) подтянуть болты (момент затяжки болтов колёс указан в Руководстве по эксплуатации);

9) проверить и довести до нормы давление в шине (давление указано в Руководстве по эксплуатации);

10) убрать противооткатные упоры.

Замена колеса у прицепа, сцепленного с заторможенным тягачом, производится без установки прицепа на опорное колесо в аналогичной последовательности.

Техническое обслуживание прицепа

1. Периодичность.

Техническое обслуживание произвести после обкатки нового прицепа и далее производить через каждые 10 000 км пробега или 12 месяцев в зависимости оттого, что наступит раньше.

Для технического обслуживания прицепа используется инструмент из комплекта тягача.

2. Объем и последовательность:

1) вымыть прицеп;

2) осмотреть с целью выявления внешних дефектов цинкового и лакокрасочного покрытий; при обнаружении нарушений цинкового покрытия поврежденные места зачистить, обезжирить и покрыть цинкосодержащей краской; при обнаружении нарушений лакокрасочного покрытия поврежденные места- зачистить, обезжирить, загрунтовать и окрасить;

3) проверить состояние резьбовых соединений и при необходимости подтянуть (моменты затяжки резьбовых соединений указаны в Руководстве по эксплуатации);

4) проверить крепление колёс и давление в шинах (момент затяжки болтов колёс указан в в Руководстве по эксплуатации);

5) произвести смазку узлов прицепа согласно Руководству по эксплуатации;

6) техническое обслуживание оси проводить в соответствии с требованиями, изложенными в паспорте на ось;

7) техническое обслуживание сцепной головки и тормоза наката проводить в соответствии с их руководствами по эксплуатации.

Где получить руководство по эксплуатации прицепа

Руководство по эксплуатации прицепа, паспорт на ось, руководство по эксплуатации сцепной головки и тормоза наката мы выдаем при продаже прицепа в городах Казань, Уфа, Ижевск, Н.Челны, Чебоксары.

Цены на тормозные прицепы

Цены на тормозные прицепы доступны на нашем сайте в соответствующем разделе по ссылке https://a-pricep.ru/catalog/pritsepy/s_tormozami_bortovye/