Купить прицеп МЗСА в городах Казань, Уфа, Набережные Челны, Чебоксары.
Легковой, двухосный, лодочный прицепы, прицеп для снегохода, фаркоп, установка фаркопа.
МЗСА 817730
Универсальный двухосный прицеп категории "В", кузов 2,45*1,23, 1000 кг
МЗСА 817730 о прицепе
Прицеп МЗСА 817730 это аналог одноосного прицепа МЗСА 817701.012, но только с двумя осями. Кузов прицепа и сам прицеп МЗСА 817730 носит такой же универсальный характер. Покупают прицеп МЗСА 817730 для перевозки хозяйственных, строительных, коммерческих грузов, а также специализированного оборудования. Допустимую загрузку определяйте по документам конкретного исполнения прицепа. Учитывайте массу установленного дополнительного оборудования, ограничения автомобиля и тягово-сцепного устройства. Наличие двух осей и усиление отдельных деталей не являются основанием превышать установленную полную массу.
Прицеп МЗСА 817730 имеет все те же преимущества, что и вся линейка прицепов МЗСА:
- полностью оцинкованый
- очень качественно изготовлены все элементы прицепа
- качество сборки прицепа, также, на высоком уровне
- подвеска прицепа и остальные комплектующие прицепа сделаны немецкой фирмой ALKO Kober
- прочное V-образное дышло сечением 80*40*3мм и длиной 1,3 м
- передний и задний борта открываются, борта достаточно герметичные
Перед подбором автомобиля и прицепа сверьте ограничения в документах автомобиля, прицепа и тягово-сцепного устройства. Совместимость нельзя определять только по числу осей, размерам кузова или марке автомобиля.
До января 2016 года прицеп МЗСА 817730 имел полное название - МЗСА 817730.001. Подвеска была тандемной резино-жгутовой, крылья были тоже тандемные, оцинкованные. Поскольку резино-жгутовая подвеска занижала высоту расположения сцепной головки на 80 мм, на дышле устанавливался специальный кронштейн, регулирующий сцепную головку по высоте. Диапазон регулировок 80 мм.
С января 2016 года завод МЗСА изменил полное название прицепа МЗСА 817730. Теперь он называется - МЗСА 817730.012. Произошли изменения и в конструкции прицепа. Теперь подвеска устанавливается рессорно-амортизаторная, оцинкованные крылья были заменены на 4 пластиковых моно крыла, сцепная головка без кронштейна, регулируемого её высоту. Платформа прицепа МЗСА 817730 стала выше от уровня земли на 80 мм. Остальное все тоже самое.
Прицеп МЗСА 817730 может быть укомплектован различным дополнительным оборудованием: тентами и каркасами любой высоты, тентами высокого качества, со сроком службы до 10 лет, пластиковой крышкой, опорными колесами и стойками, кофрами, ящиками, светом внутри, высокими бортами. Все фотографии из нашей собственной базы, накопленные за 9 лет работы.
МЗСА 817730 технические характеристики прицепа
Материал описывает архивные исполнения. Характеристики конкретного прицепа необходимо сверить с его паспортом и руководством по эксплуатации.
Тип подвески - рессорная
Полная масса, кг - 749
Грузоподъемность, кг - 469
Габаритные размеры, мм - 3776x1712x848
Внутренние размеры кузова, мм - 2453x1231x290
Дорожный просвет, мм - 233
Площадь пола платформы, м2 - 3
Кол-во осей - 2
Кол-во колес - 4
Размер колеса - R13
Наличие тормоза - нет
Тягач для прицепа МЗСА 817730
При выборе учитывайте задачи перевозки и ограничения конкретного автомобиля и прицепа. Размещайте и закрепляйте груз по руководству по эксплуатации; соблюдайте установленную нагрузку на сцепное устройство.
Альтернатива прицепу МЗСА 817730
МЗСА 817701.012 - одноосный, кузов 2,45*1,23 м, грузоподъемность 530 кг. Смотреть
МЗСА 817731.001-05 - двухосный, кузов 3,12*1,51 м. Смотреть > > >
МЗСА 817732.001-05 - двухосный, кузов 3,45*1,51 м. Смотреть >>>
