Прицеп МЗСА T 3015-2.25 исп.341
- Previous
- Next
Артикул:
T 3015-2.25 исп.341
Характеристики
Кузов, мм
3000х1500
Габаритные размеры, мм
4330х2095х780
Полная масса, кг
2500
Грузоподъемность, кг
2042
Кол-во листов рессоры
9 листов
Нагрузка на одну ось, кг
1190
Колея колес, мм
1900
Кол-во осей
2
Кол-во колес
4
Размер колеса
R14С
Наличие тормоза
Да
Прoизводитель
МЗСА
Все характеристики
305 300 P/шт
Привезем 2-10 дней
Нашли дешевле?
Заказать ~ 2-10 дней
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Защита Покупателя
Полный возврат если Вы не получили товар
Возврат платежа при несоответствии описанию
Купить набор
Прицеп МЗСА T 3015-2.25 исп.341
305 300 P * 1 шт
305 300 P * 1 шт
| Стоимость набора: | 325 700 P |
325 700 P
Описание
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 9 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Оцинкованное опорное колесо регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача.
● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 13-pin.
● В базовую комплектацию входят: опорное колесо, держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
● Опорные стойки (приобретаются дополнительно). Опорные стойки устанавливаются в передней и задней части рамы на специальных кронштейнах. В транспортном положении опорные стойки должны быть максимально подняты в верхнее положение.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 9 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Оцинкованное опорное колесо регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача.
● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 13-pin.
● В базовую комплектацию входят: опорное колесо, держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
● Опорные стойки (приобретаются дополнительно). Опорные стойки устанавливаются в передней и задней части рамы на специальных кронштейнах. В транспортном положении опорные стойки должны быть максимально подняты в верхнее положение.
Доставка
Чебоксары - самовывоз (Можно купить прицеп, запчасти. Установить фаркоп)
Казань - самовывоз (Можно купить прицеп, фаркоп, запчасти. Установить фаркоп)
Курьер - водитель (прицеп транспортируется своим ходом "на фаркопе")
Яндекс Доставка - срочная курьерская доставка
Деловые линии - транспортная компания
Почта России - почтовые отправления
СДЭК - курьерская служба
Оплата
- Наличными
- Сбербанк Онлайн
- Банковскими картами MasterCart, Visa, Maestro, МИР
- В рассрочку или льготный кредит
- По QR-коду
- На расчетный счет в банке
Гарантия
Задать вопрос
Характеристики
Характеристики
|
Кузов, мм
|
3000х1500 |
|
Габаритные размеры, мм
|
4330х2095х780 |
|
Полная масса, кг
|
2500 |
|
Грузоподъемность, кг
|
2042 |
|
Кол-во листов рессоры
|
9 листов |
|
Нагрузка на одну ось, кг
|
1190 |
|
Колея колес, мм
|
1900 |
|
Кол-во осей
|
2 |
|
Кол-во колес
|
4 |
|
Размер колеса
|
R14С |
|
Наличие тормоза
|
Да |
|
Прoизводитель
|
МЗСА |
Задать вопрос
Отзывы
Отзывы покупателей
Рейтинг покупателей
5
5
1
На основе 1 оценок покупателей
0%
0%
0%
0%
0%
Похожие товары
-
-
Быстрый просмотр -
Хит
Быстрый просмотр
-
АкцияЕсть с НДС
Быстрый просмотр
-
СоветуемЕсть с НДС
Быстрый просмотр
-
Быстрый просмотр
-
Хит
Быстрый просмотр
-
ХитЕсть с НДС
Быстрый просмотр
-
Быстрый просмотр
-
Быстрый просмотр
-
Быстрый просмотр
-
Быстрый просмотр
-
Быстрый просмотр
-
