8 (8352) 38 88 37
Звоните круглосуточно бесплатно
Центр прицепов, фаркопов, запчастей
Продажа и тюнинг с доставкой по России и СНГ.
Официальный представитель завода МЗСА с 2009 года.
Каталог
- +
81 000 P
В корзину Купить в 1 клик Купить в кредит
Поделиться
  • Остатки в магазине: 0
  • Остатки на складе: много
  • Доставка по России и СНГ
Основные параметры
  • Артикул
    81773G.021
  • Тип кузова
    Рамный
  • Тип подвески
    Рессорная
  • Полная масса, кг
    749
  • Габаритные размеры, мм
    5974 х 2175 х 1139
  • Грузоподъемность, кг
    419
  • Кол-во осей
    2
  • Кол-во колес
    4
  • Размер колеса
    R13
  • Наличие тормоза
    Нет
  • Длина судна до, мм
    5450
  • Хит продаж
    Да
  • В сравнение
Способы доставки
Способы оплаты
Защита Покупателя
Полный возврат если Вы не получили товар
Возврат платежа при несоответствии описанию
Сопутствующие товары
Все сопутствующие товары
Колеса, диски, упоры
Для лодочных прицепов
Опорное колесо, стойки, хомуты
Стяжные ремни
Сцепная головка, замок, петля
Ящик, кофр для прицепа
Трапы для лодочных прицепов

Показать полное описание
Полное описание

Прицеп  МЗСА 81773G.021

Прицеп МЗСА 81773G.021 предназначен для перевозки:
- лодок габаритной длиной от 5м до 5,6м;
- катеров габаритной длиной от 5м до 5,6м.
Максимальная фактическая грузоподъёмность - 1200 кг.
Лодочный прицеп 81773G.021-05 применяется для перевозки лодок или катеров весом до 1200 кг. За счёт двух осей прицеп МЗСА 81773G.021 имеет хорошую устойчивость и управляемость. Вышел в свет в сезоне 2013 года. В простонародье называется "ТРИ ДЖИ". Оцинкованный. Очень прочный, т.к. имеет усиленную раму, применяемую на тормозных прицепах марки МЗСА, две оси по 750 кг, усиленное дышло - профильная труба 100мм х 60мм, усиленное замковое устройство - 1400 кг, усиленную лебёдку - 1150 кг, усиленный кронштейн лебёдки. Подвеска рессорная балансирная фирмы AL-KO.
Прицеп МЗСА 81773G.021 был специально разработан для перевозки отечественных или импортных лодок максимальной габаритной длиной до 5,6 м и весом до 1200 кг, но при этом чтобы не требовалось от водителя категории "В". Не имеет тормозов, и является промежуточным прицепом между тормозными и не тормозными прицепами для лодок. Для управления данным прицепом МЗСА 81773G.021 достаточно иметь категорию "В". Вместо ложементов, по желанию, на прицеп МЗСА 81773G.021 можно установить роликовые модули, которые в разы облегчают спуск и подъём судна на пологом берегу.

Особенности прицепа МЗСА 81773G.021:

●Передвижной колесный ход позволяет правильно распределить центр тяжести перевозимого судна.
●Задние кронштейны с габаритными фонарями — съёмные, это исключает их погружение в воду и обеспечивает их сохранность.
●При хранении судна на прицепе, съёмное дышло позволяет уменьшить занимаемую площадь.
●Передвижные элементы крепления груза обеспечивают удобство фиксации судна, независимо от его модели.
●Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции.

На прицепах МЗСА серии "G" также всё регулируется под конкретное судно, а именно: колёсный ход, ложементы в трёх плоскостях, лебёдка и носовой упор. Все прицепы серии "G" имеют те же особенности, что и модернизированные "ЕШКИ", "ДЭШКИ", "ЦЭШКИ", а именно: съёмное дышло, съёмные задние фонари и гос. номер, регулируемые по высоте ложементы, передвижные крепёжные петли, светодиодные передние фонари, улучшенные задние фонари. На все прицепы и дополнительное оборудование действует гарантия. Все запчасти для легковых прицепов в наличии.


Отзывы