Легковые прицепы АРИВА
Шоссейная, д.27а, офис 9 429500 Кугеси
8 (8352) 38 88 37
8 (8352) 38 88 37
Звоните круглосуточно бесплатно
Центр по продаже легковых прицепов МЗСА
Продажа и тюнинг с доставкой по России и СНГ.
Официальный представитель завода МЗСА с 2009 года.
Каталог
- +
67 500 P
Внедорожный прицеп с тентом 128 см МЗСА 817710.016
В корзину В корзине Купить в 1 клик Купить в кредит В сравнение
Поделиться
  • Остатки в магазине: 0 (срок 2-30 дн.)
  • Доставка по России и СНГ
  • Самовывоз: Казань и Чебоксары

Технические характеристики

  • Кузов, мм
    1853x1231x470
  • Габаритные размеры, мм
    3180х1803х1102
  • Полная масса, кг
    750
  • Грузоподъемность, кг
    500
  • Тип подвески
    Рессорная
  • Кол-во листов рессоры
    5 листов
  • Нагрузка на одну ось, кг
    1300
  • Сцепное устройство, кг
    750
  • Высота от пола прицепа, мм
    1300
  • Кол-во осей
    1
  • Кол-во колес
    2
  • Размер колеса
    R16
  • Наличие тормоза
    Нет
  • Артикул
    1414080719
  • Прoизводитель
    МЗСА
Доставка
Оплата
Защита Покупателя
Полный возврат если Вы не получили товар
Возврат платежа при несоответствии описанию

Описание

МЗСА 817710.016 с тентом 128 см

Цена указана за следующую комплектацию: прицеп МЗСА 817710.016, тент 191211 и каркас 191211 с высотой от пола прицепа 128 см.

● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Высокие борта увеличивают объём кузова в 1,5 раза. Они выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости.Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные.
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.).
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 5 листов) с гидравлически амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Усиленная ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Колёса 225/75 R16 увеличивают дорожный просвет и угол свеса, повышая проходимость прицепа на бездорожье.
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
● Тент 191211 - водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²) с четырьмя распашными клапанами. Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры. Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
● Каркас тента 191211 - сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками. Защитное покрытие — порошковая краска.

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.

Прицепы МЗСА проверены Арктикой

В 2016 году состоялась очередная автомобильная экспедиция проекта «Притяжение Арктики» - «Притяжение Арктики - Ямальское кольцо». Экипаж из 8 человек, на автомобилях УАЗ Патриот, Toyota TLC-80 и две Toyota TLC-105, прошли 8 640 км по маршруту г. Москва – полуостров Ямал - о. Белый, полярная станция им. Попова – полуостров Ямал -  г. Москва.  Для перевозки оборудования и  9 бочек с топливом, по 208 литров, на заводе МЗСА были заказаны три внедорожных прицепа.  
Максим Лёц (пилот, механик экспедиции): 
«Нам предстоял путь по бездорожью –  через тайгу, тундру, по солёному льду Карского моря и арктическую пустыню. Были нужны прицепы с усиленной конструкцией, на внедорожном шасси и с коротким кузовом, которые могли бы пройти жёсткую проверку в экстремальных условиях. Завод поддержал наш проект и изготовил нам три прицепа, специально разработанных под задачи экспедиции. Они прошли самые суровые испытания – перегруз, постоянные знакопеременные нагрузки, морозы до -40˚ С, езда по зимникам. Фактические условия эксплуатации в экспедиции по многим параметрам существенно превысили заявленные возможности прицепов, особенно по части грузоподъемности и длительного движения в условиях полного отсутствия дорог, но они достойно выдержали весь путь и вернулись домой». После успешных испытаний, изучив отчёт экспедиции, на заводе решили пополнить модельный ряд внедорожных прицепов, и в серийное производство была запущенна новая модель МЗСА 817710.016.

Похожие товары

Отзывы покупателей
Рейтинг покупателей
0 / 5 5 5 1
На основе 1 оценок покупателей
0%
0%
0%
0%
0%
Отзывы
Новый отзыв
Отличный магазин
Заголовок*
Комментарий*
Представьтесь
Для продолжения вы должны принять условия Пользовательского соглашения
Для продолжения вы должны принять соглашение на обработку персональных данных