Видео-обзор двухосного прицепа МЗСА 842111.201

Двухосный прицеп МЗСА 842111.201

Перед нами двухосный прицеп МЗСА 842111.201. Он предназначен для перевозки дорожно-строительной техники. На нём можно перевозить: асфальтный каток, погрузчик Bobcat, мини экскаватор, газонокосилки, мини трактора. Вся перечисленная техника тяжелая, но Вы с легкостью можете её перевозить на легковом автомобиле.

Технические характеристики и особенности прицепа МЗСА 842111.201

- как и все прицепы МЗСА, данный прицеп оцинкованный методом горячего оцинкования. Кто бы, чтобы не говорил, оцинковка это в сто раз лучше, чем краска. С оцинковкой вам вообще не нужно будет брать кисть в руки;
- наш прицеп имеет размеры: кузов 3010х1484 м; габариты 5148х2029х1961 мм;
- п/м 2500 / гп 1795 кг;
- замковое устройство от AL-KO, усиленное. Закрывается автоматом, есть индикатор, который появляется зеленым, если прицеп закрылся. Это сделано для того, чтобы не поднимать тяжелый прицеп руками, ведь на простых прицепах, когда мы закрываем замок, мы проверяем сцепку путем подергивания вверх и вниз, здесь это сделать тяжело;
- дышло, v образное, усиленное, труба – замерить. Дышло выступает от бортов прицепа – замерить. К раме прицепа дышло прикручено, функции самосвала нет, но здесь есть откидной трап;
- тормоз наката. В ранних видео говорил, что тормоза на прицепах легковых бывают инерционные и электрические, как на американских прицепах. Здесь установлены инерционные тормоза AL-KO. Замковое и тормозное устройства требуют периодической смазки;
- здесь установлена 13 контактная вилка, т. е. прицеп можно подключать к ЕВРОпейским розеткам. Для подключения в 7 контактной розетке здесь в базе есть переходник.
- на полу фанера влагостойкая;
- установлена рессорная подвеска, с принципом действия таким же как и у модели МЗСА 87732.  Амортизаторы. Все очень прочное, усиленное и конечно же мощнее, чем на прицепах 817732, ведь наш прицеп будет перевозить груз весом до 1800 кг. Балки тоже усиленные;
- фонари полностью светодиодные, герметичные. Проблем с данными фонарями не будет точно! За счет своей яркости они видны из далека, и точно не дадут зазеваться сзади идущему водителю. Светотехника здесь может работать как с легковыми автомобилями, имеющими электро систему на 12 вольт, так и с грузовыми автомобилями с электрикой на 24 вольта. Она универсальная и очень качественная;
- трап необходим для самостоятельного заезда техники в кузов прицепа, т. е. Вы просто откидываете трап и своим ходом заезжаете в кузов. Если техника своим ходом не передвигается, тогда погрузка возможна с помощью крана или мощной лебедки. Откидывается легко, без труда, при собственном весе около 100 кг, за счет амортизаторов.

Требуется категория ВЕ или СЕ.
Кстати, данный прицеп выпущен до 10.02.2016 г., поэтому за него платить утилизационный сбор не нужно!

Спасибо Вам за просмотры и Ваши комментарии. Удачи на дорогах! 

Цена прицепа МЗСА 842111.201 СМОТРЕТЬ