8 (8352) 38 88 37
Звоните круглосуточно бесплатно
Центр прицепов, фаркопов, запчастей
Продажа и тюнинг с доставкой по России и СНГ.
Официальный представитель завода МЗСА с 2009 года.
Каталог
- +
126 000 P
124 740 P
(Экономия в цене - 1 260 P)
В корзину Купить в 1 клик Купить в кредит В сравнение
  • Остатки в магазине: 0
  • Остатки на складе: много
  • Расчётное время доставки: 5-22 дн
    ?
Основные параметры
  • Артикул
    821121.202
  • Тип кузова
    Рамный
  • Тип подвески
    Резино-жгутовая
  • Полная масса, кг
    1300
  • Габаритные размеры, мм
    5960 x 2340 x 1380
  • Грузоподъемность, кг
    975
  • Кол-во осей
    1
  • Кол-во колес
    2
  • Размер колеса
    R14С
  • Наличие тормоза
    Да
  • Длина судна до, мм
    5200
Способы доставки
Способы оплаты
Защита Покупателя
Полный возврат если Вы не получили товар
Возврат платежа при несоответствии описанию
Сопутствующие товары
Все сопутствующие товары
Колеса, диски, упоры
Для лодочных прицепов
Стяжные ремни
Сцепная головка, замок, петля
Ящик, кофр для прицепа
Показать полное описание
Полное описание

Прицеп МЗСА 821121.202  

Прицеп МЗСА 821121.202 предназначен для перевозки:
- лодок габаритной длиной от 5м до 5,5м;
- катеров габаритной длиной от 5м до 5,5м.

Описание прицепа МЗСА 821121.202.

Прицеп МЗСА 821121.202  оснащён тормозами наката и выдвижными штангами со световой сигнализацией. Этот прицеп МЗСА 821121.202 идеально подходит для перевозки лодок весом около 1000 кг. Тормоза наката позволяют безопасно перемещаться по всей территории России и Европы, особенно в условиях передвижения по холмам и горам. МЗСА 821121.202 оцинкованный. Подвеска резино-жгутовая позволяет снизить погрузочную высоту и центр тяжести. При перевозки лодки весом от 500 до 1000 кг подвеска ведёт себя идеально, не жёсткая. Как и все прицепы марки МЗСА, прицеп МЗСА 821121.202 полностью оцинкованный, имеет регулируемые: колёсный ход, ложементы, носовой упор и лебёдку. Тормозная система фирмы AL-KO имеет три режима работы:
1. рабочий тормоз (работает при движении в сцепке с автомобилем)
2. стояночный тормоз (используется на стоянке и работает, как ручник на автомобиле)
3. экстренный тормоз (срабатывает при отцеплении прицепа от автомобиля)