8 (8352) 38 88 37
Звоните круглосуточно бесплатно
Центр прицепов, фаркопов, запчастей
Продажа и тюнинг с доставкой по России и СНГ.
Официальный представитель завода МЗСА с 2009 года.
Каталог
- +
264 000 P
В корзину Купить в 1 клик Купить в кредит В сравнение
Поделиться
  • Остатки в магазине: 0
  • Остатки на складе: много
  • Доставка по России и СНГ
Технические характеристики
  • Длина судна до, мм
    7200
  • Габаритные размеры, мм
    7960х2500х1455
  • Тип подвески
    Резино-жгутовая
  • Тип кузова
    Рамный
  • Нагрузка на одну ось, кг
    1800
  • Сцепное устройство, кг
    3500
  • Артикул
    822141.602
  • Полная масса, кг
    3500
  • Грузоподъемность, кг
    2550
  • Кол-во осей
    2
  • Кол-во колес
    4
  • Размер колеса
    R14С
  • Наличие тормоза
    Да
Доставка
Оплата
Защита Покупателя
Полный возврат если Вы не получили товар
Возврат платежа при несоответствии описанию
Полное описание

Прицеп  МЗСА 822141.602 

Прицеп МЗСА 822141.602 предназначен для перевозки:
- лодок габаритной длиной от 6,2м до 7,3м;
- катеров и яхт габаритной длиной от 6,2м до 7,3м.
Максимальная грузоподъёмность 2550 кг.

Описание прицепа МЗСА 822141.602

Прицеп отличается от прицепа МЗСА 822141.502 большей грузоподъёмностью. Ложементов в два раза больше, всего их восемь и все они регулируются. Вес прицепа МЗСА 822141.602 - 950 кг. Полностью оцинкованный. Есть тормоза наката, а также стояночный и экстренный тормоза. Производитель подвески и тормозов немецкая фирма AL-KO. Лебёдка, ложементы и колёсный ход регулируются при установке судна. Это делается для того, чтобы правильно распределить нагрузку между подвеской и замковым устройством, а также безопасно и максимально низко расположить судно на прицепе МЗСА 822141.602. В комплекте имеются килевые ролики, лебёдка, опорное колесо.   Идеальный прицеп МЗСА 822141.602 для перевозки тяжёлых катеров. Устойчивый на дороге, низкая погрузочная высота, не требующая обслуживания подвеска. Данный прицеп МЗСА 822141.602 прост в обращении. Техническое обслуживание заключается в периодической проверки момента затяжки всех болтовых соединений, а также смазке механизма тормоза наката, опорного колеса, замкового устройства. Ступичные подшипники не обслуживаемые, меняются как только залюфтят или засвистят. Также, следует периодически регулировать тормоза наката и своевременно менять тормозные колодки.
Сопутствующие товары
Все сопутствующие товары
Колеса, диски, упоры
Для лодочных прицепов
Стяжные ремни
Сцепная головка, замок, петля
Ящик, кофр для прицепа

Отзывы