8 (8352) 38 88 37
Звоните круглосуточно бесплатно
Центр прицепов, фаркопов, запчастей
Продажа и тюнинг с доставкой по России и СНГ.
Официальный представитель завода МЗСА с 2009 года.
Каталог
- +
222 000 P
219 780 P
(Экономия в цене - 2 220 P)
В корзину Купить в 1 клик Купить в кредит
Поделиться
  • Остатки в магазине: 0
  • Остатки на складе: много
  • Доставка по России и СНГ
Основные параметры
  • Артикул
    822141.502
  • Тип кузова
    Рамный
  • Тип подвески
    Резино-жгутовая
  • Полная масса, кг
    3000
  • Габаритные размеры, мм
    7937 х 2340 х 1435
  • Грузоподъемность, кг
    2270
  • Кол-во осей
    2
  • Кол-во колес
    4
  • Размер колеса
    R14С
  • Наличие тормоза
    Да
  • Длина судна до, мм
    7200
  • В сравнение
Способы доставки
Способы оплаты
Защита Покупателя
Полный возврат если Вы не получили товар
Возврат платежа при несоответствии описанию
Сопутствующие товары
Все сопутствующие товары
Колеса, диски, упоры
Для лодочных прицепов
Стяжные ремни
Сцепная головка, замок, петля
Ящик, кофр для прицепа

Показать полное описание
Полное описание

Прицеп МЗСА 822141.502 

Прицеп МЗСА 822141.502 предназначен для перевозки: 
- лодок габаритной длиной от 6,2м до 7,2м;
- катеров габаритной длиной от 6,2м до 7,2м.
Максимальная грузоподъёмность 2270 кг.


Описание прицепа МЗСА 822141.502

Прицеп отличается от прицепа МЗСА 822141.402 большей грузоподъёмностью. Вес прицепа 730 кг. Полностью оцинкованный. Есть тормоза наката, а также стояночный и экстренный тормоза. Производитель подвески и тормозов немецкая фирма AL-KO. Лебёдка, ложементы и колёсный ход регулируются при установке судна. Это делается для того, чтобы правильно распределить нагрузку между подвеской и замковым устройством, а также безопасно и максимально низко расположить судно на прицепе МЗСА 822141.502. В комплекте имеются килевые ролики, лебёдка, опорное колесо. Идеальный прицеп МЗСА 822141.502 для перевозки семи метрового катера. Устойчивый на дороге, низкая погрузочная высота, не требующая обслуживания подвеска. Данный прицеп МЗСА 822141.502 прост в обращении. Техническое обслуживание заключается в периодической проверки момента затяжки всех болтовых соединений, а также смазке механизма тормоза наката, опорного колеса, замкового устройства. Ступичные подшипники не обслуживаемые, меняются как только залюфтят или засвистят. Также, следует периодически регулировать тормоза наката и со временем менять тормозные колодки.

Отзывы