Для водной техники

При выборе прицепа для перевозки водной техники (прицепа для водного транспорта): лодки, гидроциклоы, катера или яхты, в первую очередь нужно обратить внимание на габаритную длину и вес судна. Исходя из этого, и следует начинать подбирать прицеп. По нашему мнению правильным считается, когда транспорт не выступает за габариты прицепа с сзади или её выступ находится в пределах 30 см от края задних фонарей. В таком случае достигается:

правильная развесовка лодки, т.е. распределение нагрузки на ось и замковое устройство;
соблюдение ПДД в части п. 23.4 «Крупногабаритный груз»;
безопасная перевозка судна касаемо сзади находящихся автомобилей;
возможность установки упора под ногу подвесного мотора;
большая площадь опоры судна на ложементы прицепа;
хорошая курсовая устойчивость прицепа.

Для определения максимальной длины судна комфортно перевозимого на прицепах марки МЗСА нужно из габаритной длины прицепа вычесть 40-50см.

Все прицепы для водного транспорта, продаваемые нами, имеют рессорную подвеску и полностью оцинкованные. Купить прицеп можно оборудованный: ложементами, роликовыми системами, килевыми роликами, стяжными ремнями, дополнительными петлями для крепления ремней.

Заполните контактные данные

Прицеп для водной техники: как не ошибиться с выбором

Видеообзор классического прицепа МЗСА 81771Д.101-05

Видеообзор - Роликовая система на прицеп МЗСА

Универсальный прицеп для перевозки водного транспорта и хозяйственных грузов